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长株潭铁路中午启动联合试运行

10月5日,随着张祥路站等站场输电的投产,长株潭城际铁路各车辆段接触网相继电气化。

湖南城际铁路有限公司相关负责人透露,长株潭城际铁路将于10月中旬左右开始联合调试,并将于今年年底全面建成通车。

据中国建设第五局长株潭铁路长株潭站项目部部长皮志全介绍,到目前为止,中国建设第五局建设的11座地面站房、站台和所有站房已基本完成精装修。所有铁路线路调试完毕,城市铁路检查车辆顺利通过。

所有施工和施工单位都在为联合调试做准备。

长株潭铁路信息系统项目负责人7tj陈雍正表示,长株潭铁路沿线的通信和信号信息采集系统已经进入准联合调试阶段。

城际铁路客户背景信息系统已全部调试完毕,相关的广播、引导、发光二极管监控和收费已进入联合调试和测试阶段。

7tj根据回复,长株潭城际铁路项目涵盖长株潭站至七斗冲站、木云站至湘潭站、长沙站至雷锋大道站。

城际铁路将建在两条线路上,最高设计速度为每小时200公里。全电动牵引,自动控制。

7tj新建的城际铁路以长沙站为中心,连接株洲、湘潭和益阳。

线路从长沙站引出后,经过桂堂、东京站、植物园到达木云,沿京广铁路,经过白石港,沿红旗路与株洲站相连,向南延伸至株洲南站。这条线路从沐云到湘潭站,途经昭山、汤和和坂塘,穿越湘江。线路从长沙站北端引出,沿开府寺西路穿过湘江,沿杜鹃路穿过长沙市政府北侧到达雷锋大道站。

新干线全长97.5公里,桥隧比79%。

并实施长沙站、株洲站房屋改造、新老刀河堆场工程和株洲车辆段搬迁工程。

7tj潇湘晨报记者史茂根记者吕晶晶7tj13站新增站名7tj长株潭铁路部分站更名请求已获有关部门批准。

更名后的24个车站分别是湖南江西、泸沽山、尖山、鼓山、八坊、关沙、开福寺、长沙、蜀黍岭、张祥、香福、东京、咸丰、芙蓉南、木云、九龙山、天心洞、大丰、株洲、株洲南、昭山、汤和、坂塘、湘潭。

7tj与以前使用的设计站名称相比,变更了13个站名,其中黄金镇站变更为湘江西站,尖山站变更为泸沽站,汪清路站变更为尖山站,雷锋大道站变更为鼓山站,长沙市政府站变更为八方山站,滨江新城站变更为关沙岭站,生态动物园站变更为芙蓉南站,南车站变更为东京站, 中信新城站改为先锋站,株洲白马朗站改为九龙山站,时代站改为田心东站,云龙站改为大丰站,七斗冲站改为株洲南站。

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